9月1日，由中国汽车工业协会数据分会组织编制的《组合驾驶辅助及有前提自动驾驶变乱界定及数据合作技术规范》（T/CAAMTB 287-2025）集体尺度颁布。
该尺度划定了智能网联汽车组合驾驶辅助及有前提自动驾驶变乱的界定规范以及执行变乱界定有关的数据合作技术规范。
该尺度可用于车辆制作商、、、组合驾驶辅助及有前提自动驾驶系统供给商、、、保险公司以及第三方检测机构等公司发展智能网联汽车组合驾驶辅助或有前提自动驾驶有关变乱的分析界定工作。（信源：：太平再保险中国等）
9月10日新闻，由招商局检测车辆技术钻研院有限公司牵头草拟的重庆市处所尺度《自动驾驶接驳巴士运营技术规范》正式颁布。
该尺度自2023年7月启动制订，添补了自动驾驶接驳巴士运营领域的多项尺度空缺，目前已在西部（重庆）科学城园区通过试点验证，将推动技术成就从试点走向规模化利用（信源：：招商车研）
9月4日新闻，随着黄石南顺丰分拣中心投入运营使用，31辆白色顺丰无人快递车亮相东台街头。顺丰打算在今年中秋、、、国庆和“双11”之前进一步扩大运营规模，预计到明年，无人车线路将增至10条，车辆数扩大至50辆！
作为顺丰在黄石首个规模化利用无人车配送的县（市、、、区），东台顺丰小件分拣选取“笼车+无人车”的模式，现已试点开明三条市区配送路线。
数据显示，单车日均可实现4个往返、、、总行驶里程达200公里、、、运输快件量达2000票。通过无人化作业，运输单票成本降落了0.25元，综合效能提升了40%。（信源：：东台市邮政治理、、、东台融媒等）