1月2日，，菜鸟集团正式颁布其新款L4级无人车——GT Pro。。是菜鸟2024年GT的初次升级改款，，总价14.98万元起（含车辆硬件+5年技术服务费）。。
菜鸟GT Pro尺寸3694*1299*2200mm，，续航里程180km，，最大载重 750kg，，5m?装载空间，，快充功夫1.5小时，，主题零部件达到车规级尺度，，搭载1颗激光雷达和11颗摄像头，，支持智能灯语交互，，配有密码锁键盘。。
12月31日，，“2025年奇瑞商用车合作同伴大会”在常德隆重召开，，L4级无人驳运车、无人配送车等集中亮相。。
凭据规划，，奇瑞商用车布局重卡、皮卡、轻商、VAN和客车5大业务，，覆盖商用车全系列，，打算2025-2026年销量30万辆，，2027-2028年销量60万辆，，2029-2030年销量突破100万辆，，确立全球商用车当先品牌职位。。
1月3日，，交通部颁布《交通运输尺度提升行动规划（2024-2027年）》和《交通运输尺度治理创新行动规划》。。
（七） 支持自动驾驶和车路协同发展。。实现路线交通讯息采集、自适应巡航节制等自动驾驶和车路协同尺度制订，，提升营运车辆车路、车车信息协同技术水平。。研制自动驾驶车辆物流运输服务、货运车辆编队行驶技术等尺度，，推进自动驾驶技术在物流运输领域利用，，提高路网通畅和车辆运输效能。。